ヤマハスパーク135 好評販売中でインジェクション車ついに燃費70キロを記録。
しかもスパークは135ccなので有料道路や高速に入れます。
これはこれからの日本のツーリングのスタンダードモデルになるのでは。
しかも細身なので渋滞時もストレス無く路肩を走れます。
早さも充分のスパーク!!

リバーサイドでは只今展示販売中、試乗車も用意しました。スパークの不思議な走りをお試しください。
カラーはブルーとホワイトの2色です。
インジェクション車はブラックとシルバーの2色です。
ホイールはキャスト、クラッチミッション車とノークラッチセルスタートの2機種です。
カスタムパーツも続々登場、お楽しみに
ヤマハの力作T135、販売名はスパーク135

インジェクション車も好評発売中。
水冷エンジンはヤマハテクノロジーニ支えられた完成度の高いエンジンです。
鍛造ピストン採用コレによりより軽量ピストンとなりました。
ローラーロッカーアーム採用、加速ポンプつきキャブレター採用。
エアロカウルノ採用、など等。
水冷アルミメッキシリンダー採用。

安心の保証とパーツ供給
保証は1年間1万キロ保証。

消耗部品は常時在庫しています、ますます環境の充実を図っています。
リバーサイドでは在庫車数を大幅増やしました、お待たせしない体制確保。
オプションパーツも多数性作中、新車時にオーダーはさらにお得な価格にセット。

NEW WAVE125S      
 
 
 ホワイトオートマ インジェクションBLK インジェクションホワイト オールステンマフラー
¥28.000
BLU WHT MUSK METER
08マニアル 黒 TT900仕様車 フロントTT900 リアーTT900
アルミスイングアーム メッキキャリア カスタム
マフラーステー
カスタム
ラジエターガード
YSSフルアジャスタブル ビレットレバーセット アルミクラッチレリーズ インジェクションの文字


販売元 有限会社 KGS リバーサイド
東京都墨田区本所4−20−3
03-3623-6960

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エンジン 4サイクル水冷シングル 車体寸法車体寸法 705x1945x1065
総排気量 134.4cc シート高 770mm
最大出力 8.63kw/8000 フレーム ダイヤモンドフレーム
最大トルク 2.0Nm/6000 フロントブレーキ 油圧ディスク
ミッション 4速ロータリー リアーブレーキ ドラムブレーキ
ボアストローク 54.0x58.7 フロントタイヤ 60/100/17
点火方式 CDI リアータイヤ 80/90-17
始動方式 キック,式 乾燥車重 109kg
タンク容量 4.0L 乗車定員 2名
気化器 負圧TPS
FI
カラー 青、白、
年式 2008 バッテリー メンテナンスフリー


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お知らせ
  • 車体価格\258.000
  • 税込価格\270.900
  • インジェクション車
  • ¥282.000 税込み
ミニインプレション

1泊2日で長野まで
750kmを走破しました。
秩父山系山では
止まらない加速に
感動しました。
途中高速では
言えない位
スピードでました。
ワインディングでは
ステップすりすり
コーナリングで
大型バイクに混じって
一人楽しんでいました。
なんと言っても
燃費が48Km
記録したのには
驚きました。
新時代の
バイクかもしれません。
これから
カスタムパーツの
製作に力を入れる
つもりです。
スパークヨロシク!!

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